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汽車尾氣檢測中如何選擇氣相色譜儀和標準氣體
創建時間:2024-01-18  ?瀏覽量:0

標準氣閥門


氣相色譜(GC)是一種氣體分離和分析技術,是上個世紀的一項重要科學成就。之所以重要,是因為它被廣泛應用,氣相色譜法在工業、農業、國防、建筑等領域都可以看到。特別是在汽車工業中,氣相色譜法的使用在監測廢氣排放方面發揮了作用,并有效地限制了汽車廢氣對環境的負面影響。


氣相色譜儀器有哪些類型?


火焰電離檢測器(FID)是一種利用氫氣和空氣燃燒產生的火焰作為能量的儀器。它對有機化合物非常敏感,但對無機化合物和其他幾乎不含氫的物質非常敏感。


熱導率檢測器(簡稱TCD)基于不同氣體具有不同熱導率的工作原理,可應用于無機和有機物質,是一種應用廣泛的檢測器。


非色散紅外吸收分析儀(NDIR)的工作原理基于不同物質的不同內部結構,這決定了它們對不同波長光的選擇性吸收。


化學發光檢測(CLD)是一種檢測NOx*的方法。


磁氣動檢測(MPD)用于分析氧濃度。


結合國家標準規定的車輛廢氣檢測中待分析的氣體成分(包括THC、NMHC、CO、CO2、NOx、O2),我們可以清楚地確定廢氣檢測需要哪些氣相色譜儀器。


如果我們知道使用什么樣的氣相色譜儀,如何準確地使用這些儀器?事實上,在實際操作中,最重要的問題是設備測量的值是否準確。這要求操作員定期校準設備的零點和夾緊點。另一方面,所用標準氣體的精度也必須足夠高。


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