經常聽到有人說，標準氣體和混合氣體是一回事，甚至有的氣體從業人員也認為，混合氣體就是標準氣體，下面我們來說說混合氣體和標準氣體的區別。

標準氣體主要用于對各種氣氣體分析器進行校正。這種氣體必須標明濃度值，而濃度標值并不一定是氣體分析的值，還有重量法混合值。這類標準氣的用途非常廣泛，汽車尾氣檢測領域是測量汽車等移動排放源的尾氣濃度，幾乎所有的檢測項目都是使用非離散型紅外分析儀進行一氧化碳和二氧化碳的測定，使用氫火焰離子化檢測儀進行烴類的測定，使用化學發光分析儀進行氮氧化物的測定。

要使這些儀器具有較高的使用精度，必須采用標準氣體。每一次的測定必須使用大量的標準氣體，例如使用零點氣體來確定靈敏度和定期的校準檢測線。為修正這類檢測儀器的滿標線，至少需要二三個點，在大多數情況下，連同零點共需要九個點，要準備八種不同濃度的標準氣體來校正檢測器。

但一般的混合氣是由兩種或更多的氣體混合而成，并且只要標出大概的濃度，可以滿足使用的要求，這種氣體首先作為氣體分析器使用的氣體，例如氫氣含量10%，氦氣含量90%；而作為氣體色譜儀載氣的氣體是甲烷含量5%或10%，氬氣含量95%或90%；而用于作氫氣火焰總烴檢測的燃料氣是氫氣含量40%，氦氣含量60%；用于化學發光分析器的臭氧含量20-60%，氬氣含量60%。